La culture populaire nous ramène souvent aux grandes choses comme si elles sont essentielles et le seul résultat acceptable au succès et à la réussite.
Big Is Beautiful, Make America Great Again, Think Big S’ti!
Comme autant de rappels que l’ego est plus important que l’être, le bien-être ou le mieux-être.
J’ai souvent rencontré ce genre d’attitude et de personnes dans le monde du traîneau à chiens, le travail et les sports de combat...
Voilà que je rencontre ce même genre de personnes dans le monde de la voile.
Un genre de rejet ou un dégoût - une incompréhension ou une fermeture - que le bonheur peut se trouver dans la simplicité.
Et pourtant…
Depuis quelques années, je suis souvent sur la route dans ma rutilante Honda Civic 2014 avec plus de 350 000km au compteur - j’aime mon vieux char et il va bien!
Entre l’Outaouais et Montréal. 2 heures à ne rien faire.
La 50, la 15, la 640, la 40, c’est long, c’est plate et je m’ennuie terriblement. Loin de ceux que j’aime et de ma nature de gars de nature.
Mon truc pour trouver le bonheur pendant ces longs moments c’est d’écouter des podcasts - des balados - sur des sujets comme la voile et les navigateurs.
Il m’arrive aussi de demander à Google de me lire un texte ou de mettre un Youtube - sans regarder les images - juste pour me raconter une histoire.
Lesquelles histoires et récits sont souvent en anglais et mériteraient d’être traduits pour nos jeunes québécois - mais c’est un autre sujet.
J’utilise chaque minute, chaque moment de solitude, pour m’élever, m’éduquer et apprendre sur ce sujet qui me passionne et ce mode de vie.
“Comprendre que le monde n’a pas commencé avec moi” comme disait mon père. Ce sage et érudit personnage qui a navigué aussi, à sa façon, dans la vie.
Quelle chance d’avoir autour de moi, en personne ou au téléphone, ados, amis, mentors pour continuer à m’élever, m’éduquer et apprendre.
Et voilà qu’après toutes ces années et en écoutant ceux qui m’inspirent, j’ai compris une chose fondamentale :
"Petits bateaux petits problèmes - gros bateaux gros problèmes!"
Aujourd’hui, j’ai envie de vous en présenter deux de ces inspirations.
Il y en a plusieurs autres là mais je dois commencer pour vous en nommer d’autres.
Lin (et Larry) Pardey
Ce couple a démocratisé la croisière à la voile à la fin des années 1960.
Les récits de leurs voyages sont des best sellers.
Ils ont fait deux tours du monde à la voile sur des voiliers de 24 et de 28 pieds qu’ils ont construits eux-mêmes. En bois.
Le motto du couple Pardey est "Go small, Go simple, Go now" (Petit, Simple, Maintenant).
Leur œuvre a inspiré des centaines de navigateurs à se lancer dans l’aventure de la croisière en gardant les choses petites, simples et dans à se mettre en route maintenant.
Larry, canadien de naissance, est décédé en 2020 des suites d’une longue maladie - le parkinson et la démence.
Lin est toujours active sur l’eau mais également en offrant entrevues, conférences et rééditions de ses œuvres littéraires.
Pour être honnête, Lin Pardey me fascine et parle franchement de sujets qui viennent me rejoindre.
Comment certaines personnes, dans leur gentillesse, tenteront de vous retenir et vous décourager de partir
Ce n’est pas la longueur ni les équipements qui sont installés sur le bateau qui font le navigateur
Les gadgets qui sont vendus comme des nécessités ne le sont habituellement pas et tuent le plaisir
Développer des connaissances techniques ou l’art de raconter des histoires aide à remplir la caisse de bord
Un voilier c’est surtout un véhicule pour aller d’un point à l’autre, s’amuser, rencontrer - pas une maison
Je vous invite évidemment à faire des recherches sur Lin Pardey sur vos plateformes préférées.
Elle est fantastique!
Johann Tanzer
Né en Autriche et immigré au Canada dans les années d'après-guerre avec seulement un coffre
d’outils et des plans de bateaux plein la tête.
Johann Tanzer avait un objectif : créer le Volkswagen Coccinelle des voiliers canadiens à son chantier en banlieue de Montréal. Et il a réussi!
Chaque lecture, écoute, visionnement ou discussion que j’ai au sujet de cette personne, sa famille et les modèles de bateau qui a conçu.
Le Tanzer 16, 22, 7.5, 26, 28 et 8.5 - me fascinent. Le 25, 29, 31 et 10.5 tout autant bien qu’ayant étés dessinés par d’autres designers.
Je retrouve dans ces unités toute cette simplicité que je recherche pour me permettre, ainsi qu’à ma famille, d’apprendre et de partir là où je le veux.
Un voilier qui peut être entretenu avec des produits que l’on peut trouver facilement dans un Canadian Tire ou un Home Dépôt!
Ou chez Andreas Tanzer à Gatineau - le fils de Johann - qui fabrique des produits Tanzer spécifiques pour les voiliers Tanzer.
Toujours à l’écoute et doté d’une grande humilité, il fabrique encore les pièces en utilisant les outils que son père utilisait il y a plus de 60 ans!
Ce sentiment je le partage aussi avec des centaines de personnes qui sont membres de clubs, de groupes Facebook et d’autres plateformes.
J’entend parfois la remarque qu’avec les Tanzer je suis limité dans la taille du voilier, qu’ils ne sont pas du luxe, etc.
Est-ce si important? En voile comme dans bien d’autre domaine, ce n’est pas tant la taille qui compte, c’est ce qu’on fait avec!
Quand j’écoute les récits de ce que ces petits voiliers de notre patrimoine québécois / canadiens ont accompli :
Transats, navigation dans l’estuaire du Saint-Laurent, les Grands Lacs, la côte est américaine, les Caraïbes, etc…Je me sens rassuré d’avoir choisi petit, simple et maintenant!
“Petits bateaux petits problèmes - gros bateaux gros problèmes.”
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